小李同学设计了如图甲所示的方案来探究小车的加速度与所受合力的关系。
(1)本实验涉及到最主要的思想方法是________。
A．控制变量法 B．等效法 C．放大法 D．极限法
(2)关于实验操作，下列说法正确的是________。
A．实验前应调节滑轮高度，使滑轮和小车间的细线与木板平行
B．平衡摩擦力时，在细线下端悬挂槽码，使小车在细线的拉力作用下能匀速下滑
C．每次改变小车所受的拉力后都要重新平衡阻力
D．实验时应先释放小车，后接通打点计时器电源
(3)小李处理实验数据后得到
关系如图乙所示，出现这种结果最可能的原因是________。
A．未平衡小车阻力 B．平衡小车阻力过度
C．槽码的总质量太大 D．释放小车过早
(4)小王同学受到小李同学的启发，关于本实验又设计了如图丙、丁所示的两种实验方案，下列说法正确的是________（多选）。
A．图甲、丙、丁中的方案都需要平衡阻力
B．只有图甲中方案需要平衡阻力
C．只有图甲中方案必须满足小车的质量远大于重物的质量
D．图丙中方案力传感器的示数和图丁中方案弹簧测力计的示数均等于小车所受合力的大小
【答案】(1)A
(2)A
(3)B
(4)AC
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